聲屏障功能主要可以用于發(fā)展道路、公路、高架復合中國道路等噪聲源的隔音降噪。鐵路聲屏障為純隔聲的反射型橋梁聲屏障和吸聲與隔聲相結合的復合型橋梁聲屏障，后者是更為有效的隔聲做法，可以對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性的控制。高速聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。百葉孔聲屏障材料：鍍鋅板，鋁板百葉孔聲屏障具有耐水，耐熱，抗紫外線，不受氣候及天氣影響；裝置式施工，提高工作效率，縮短施工時間，降低工程費用等特點。它分為純隔聲反射聲屏障和吸聲隔聲復合聲屏障。后者是一種更有效的隔聲方法。指在我國鐵路和道路進行兩側(cè)修建建筑墻體材料結構，減少城市交通系統(tǒng)噪聲對周圍農(nóng)村居民的影響。隔音墻也稱聲屏障。

在聲源和接收器之間插入一個設施，使聲波傳播具有顯著的附加阻尼，從而降低接收器在某一區(qū)域的噪聲。這個設施被稱為音障。分為交通聲屏障、設備噪聲衰減聲屏障、工業(yè)廠房邊界聲屏障、道路和高速公路，其中使用了各種類型的聲屏障。

當遇到音障時，會出現(xiàn)三種現(xiàn)象：反射、傳輸和衍射。一般來說，障礙會阻止直接聲音的傳播，使傳輸聲音衰減得足夠，傳輸聲音的效果可以忽略不計。因此，聲屏障的隔音效果可以通過降噪來表示。

在源和接收器之間進行插入其中一個聲屏障，一個具有無限的聲波屏障只能在過去的障礙物上方衍射，并形成自己一個中國聲音陰影，之后我們就像光被物體遮擋并形成陰影。在這種聲影區(qū)，人們生活可以感覺到噪聲影響明顯有效減少，這就是聲屏障的降噪處理效果。