交通道路一側(cè)或中間，通過聲學(xué)材料的吸、隔聲作用，可以提高交通運(yùn)輸車輛所產(chǎn)生的噪聲。玻璃鋼吸音板頂部采用石膏板，四周采用石膏成型模塊，周遍采用輕巧的木制幾何結(jié)構(gòu)襯底就可以了。再根據(jù)軌道的安裝方式、活動(dòng)隔墻的凈尺寸。高速聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲。鐵路聲屏障指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。采取了對付汽車噪聲的措施，理論上就可以同時(shí)需要解決社會生活環(huán)境噪聲污染問題，當(dāng)然，低強(qiáng)度的建筑噪聲也是一個(gè)可以有效解決的。

       高速公路設(shè)計(jì)時(shí)速不低于80公里。高速行駛時(shí)容易導(dǎo)致產(chǎn)生不同噪聲，使用一個(gè)簡單的隔聲材料我們很難可以達(dá)到隔聲效果。因此，在有居民區(qū)的高速公里附近安裝隔聲屏障聲屏障是實(shí)現(xiàn)隔聲降噪處理效果的必要工作條件，每種交通隔聲屏障都有其適用研究范圍，與聲屏障公路企業(yè)一樣，目前我國使用的交通聲屏障多為聲屏障，隔聲結(jié)構(gòu)通過屏幕（聲屏障）（隔音墻）：兩個(gè)方面主要組成部分是立柱和屏幕。

施工準(zhǔn)備材料機(jī)具：手推車或翻斗車，鎬，鍬，手鏟，釬，線墜，混凝土攪拌機(jī)，吊桶，溜槽，導(dǎo)管，振搗棒，插釬，粗麻繩，鋼絲繩，扭矩扳手，電焊機(jī)，移動(dòng)施工平臺，鋼卷尺，水平尺，鋼刷，螺栓間距檢驗(yàn)?zāi)＞撸�水桶，水舀，漏斗，電子秤，沖擊鉆，小錘，噴霧器，鐵鍬，木轆轤，活動(dòng)爬梯，安全帶等。模板：組合式鋼模，弧形工具式鋼模四塊（或八塊）拼裝。卡具，掛鉤和零配件。

       聲屏障的屏體是由沖孔面板、背板、龍骨支架、隔音棉、防水布等部件組成。